雙級真空濾油機詳細信息: 雙級真空濾油機采用*的脫氣元件,可大幅度提高脫水脫氣效率、采用*的光電控制消泡裝置,油位控制采用機械及電控式和超壓報警裝置,可實現自動運行。進出油口具有互換功能,在運行中通過閥門控制可進行隨意互換進、出油路,無需拆卸換油管。采用低功率高密度式電加熱元件,設有過熱保護系統,在任何情況都不會造成油質劣化現象,全系統無需冷卻,使用方便,冬季使用安全,更換濾芯無需工具拆卸。 雙級真空濾油機用途及特點: 1、適用于110KV以上的大型輸變電設備及國家主變電網。 2、高真空度,極限真空≤5Pa,工作真空≤35Pa,大抽速,抽速率≥330L/S。 3、采用立體閃蒸和平面閃蒸相結合,使脫水,脫氣更*。 4、采用電磁閥相結合的控制方式。 5、真空注油和真空干燥變壓器。 6、本機可實行帶電濾油達300小時以上。 7、引進日本低溫油技術,能有效去除油中的微水,提高耐壓值。 雙級真空濾油機技術參數表
※ 設備外形尺寸和設備質量僅供參考,隨著產品的不斷發展以實物為準。 |
雙級真空濾油機常見故障處理方法
(1)濾板損壞
廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數量較多時,應對以下因素進行分析:
?、贋V板的制造質量;
?、跒V板材質的選型和給料泵的揚程是否匹配;
?、鄹裟赫シ绞街校瑧瑫r考慮隔膜板濾油機量和內部鋼襯的加工質量。
在正常條件下,濾板兩側壓力處于平衡狀態。當濾板的兩側處于不同的過濾階段,即一側為過濾,另一側為液力擠壓,濾板兩側形成了壓力差,從而損壞濾板。其原因:
①卸料過程中,濾板兩側殘留的泥量相差大;
②壓濾機開始過濾后,給料泵中途停車時間較長,濾室內半流動狀態的濾餅出現不同程度的下沉;
?、蹫V板的進料孔堵塞。
(2)濾板間噴料
自動真空濾油機在過濾作業中,濾板之間發生噴料現象,其原因:
①在濾板邊框的壓緊面,濾布出現折疊;
?、跒V布發生破損;
③兩側橫梁出現不同程度的側向彎曲(水平方向);
?、苤雇瓢逦磯壕o或液壓缸的壓緊力偏小。
解決措施為,卸料時仔細清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部),或者及時沖洗濾板,保證濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好,保證其平整性。